连续下跌！港口煤价终破700元/吨！

　　这一周以来，环渤海港口动力煤现货价格连续下跌，实际成交价在695元/吨左右，9月中下旬以来终于再次跌破700元/吨。

　　从10月30日算起，这一周4天环渤海港口动力煤现货价格差不多下跌了20元/吨；而之前的半个月，15天差不多跌了20元/吨。由此可见，目前港口煤价的下跌速度明显加快。为什么会这样？主要有三个方面的原因：

　　一是因为沿海电厂的日耗大幅下降而库存可用天数大幅上升。据今日智库中国煤炭大数据显示，11月2日公布的沿海六大火电库存1235.85万，日耗49.39万，存煤可用天数25天。今日智库曾经说过，当前市场形势下，沿海六大火电的库存一旦超过1200万吨，港口煤价就会由慢跌转为快跌。

　　二是因为港口库存居高不下。最近一个月，环渤海港口的总库存一直在1750万吨左右的高位。而标志性的秦皇岛港的场存，自10月11日以来，只有11月30日的场存低于700万吨（当天689万吨），其余22天均超过700万吨，这在今年是头一次。市场供应已经比较宽松，下游用户开始放缓采购节奏。

　　三是因为政府系列保供应稳价格政策起到效果。除了政府连续释放煤炭产能外，近期对市场心态影响最大的政策措施，无疑是开展煤炭价格巡查工作。这个措施，不仅遏制了恶意囤煤，还遏制住了一些不实的涨价传闻。

　　不过，当前毕竟还在迎峰度冬的关键时期，由于处于传统的用煤旺季，今日智库认为政府宏观调控部门的调控力度只能加强不能减弱，否则煤价仍有反弹的可能。

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